Novitec deixa Maserati Levante mais largo e potente

  Depois de Porsches e Range Rovers, o Maserati Levante parece ser o utilitário esporte da vez para algumas preparadoras. A alemã Novitec, que tem uma divisão especializada na marca italiana, apresenta sua proposta sob...

BMW M5: 600 cv e tração integral para 0-100 em 3,5s

  A nova geração do BMW M5 aparece com leves disfarces em fotos oficiais. O supersedã mantém um motor V8 biturbo de 4,4 litros, com potência de 600 cv e torque de 71,4 m.kgf, para...

Nio EP9: elétrico chinês bate recorde de Nürburgring

  Há um novo detentor do recorde de tempo em Nürburgring para carros de produção: o supercarro elétrico chinês Nio EP9 superou o Lamborghini Huracan Performante e firmou a volta do circuito alemão em 6min 45s...

Porsche fabrica o milionésimo 911 após 53 anos

  A Porsche fabricou o 911 de número um milhão, depois de 53 anos de produção de um dos carros esporte mais famosos do mundo. A milionésima unidade saiu ontem (11) em Zuffenhausen em cor...

Lightweight faz BMW M2 com 621 cv e menos 200 kg

  Na década de 1970 a sigla CSL identificava o "Batmóvel" da BMW, uma versão do cupê 3.0 CS com peso reduzido e grandes anexos aerodinâmicos para competições. Aquela parece ter sido a inspiração da Lightweight...

Mercedes-AMG GT R de 585 cv vem por R$ 1,2 milhão

  Chega ao Brasil o Mercedes-AMG GT R, versão mais potente do cupê esporte, ao preço sugerido de R$ 1.199.900. Com entregas a partir de agosto, o carro tem motor V8 de 4,0 litros com dois turbos,...

BMW M4 CS chega com 460 cv para substituir o GTS

  A BMW apresenta no Salão de Xangai a versão CS do cupê M4, que se posiciona entre o modelo com pacote Competition e o M4 GTS. Como este está em fim de produção, o...

Mercedes Classe S muda visual, motores e assistências

  Atualizações visuais, motor de seis cilindros em linha e, claro, mais tecnologias rumo à condução autônoma estão entre as novidades do Mercedes-Benz Classe S, que aparece no Salão de Xangai com a linha completa,...

Lincoln Navigator, refeito, perde peso e vai a 450 cv

  Poucos carros norte-americanos simbolizam tão bem o exagero quanto seus maiores utilitários esporte, e o novo Lincoln Navigator é um bom exemplo. O SUV apresentado em Nova York é um mastodonte de mais de...

Dodge Challenger Demon: 0-96 mais rápido do mundo

  Potência de 851 cv, torque de 106,5 m.kgf, aceleração de 0 a 96 km/h em 2,3 segundos, quarto de milha (0 a 402 metros) em 9,65 s encerrado a 225 km/h, capacidade de gerar...

Corvette Grand Sport e Z06: nova edição Carbon 65

  Em uma precoce comemoração dos 65 anos do Corvette, em janeiro de 2018 (como carro-conceito) ou junho (para produção; leia história), a Chevrolet apresenta a série Carbon 65 Edition, limitada a 650 carros. O...

Grand Cherokee Trackhawk: 0 a 96 em 3,5 segundos

  A Jeep assume a liderança em potência entre os utilitários esporte de produção com o Grand Cherokee Trackhawk, a ser lançado esta semana no Salão de Nova York. O motor cedido pelos Dodges Charger...

Camaro The Exorcist, resposta da Hennessey ao Demon

  Se há um demônio a caminho — o Dodge Challenger SRT Demon está por ser revelado —, a preparadora Hennessey tem a solução: The Exorcist (o exorcista), um Chevrolet Camaro ZL1 com mais de 1.000 cv....

Mercedes-AMG adota V8 de até 510 cv no GLC 63

  O V8 está vivo, como tem provado a Mercedes-AMG ao aplicá-lo a tantos modelos quanto possível. O mais novo a receber um é o GLC, utilitário esporte médio que sucedeu ao GLK: no Salão...

Jeep Grand Cherokee Trackhawk pode ter 700 cv

  A Jeep confirmou, embora sem mais informações, que o Grand Cherokee ganhará uma versão ainda mais potente que a atual SRT. O nome Trackhawk segue a linhagem de Trailhawk, versão fora de estrada desse e...

La Ferrari Aperta: 963 cv e 70 anos de história

O legado da marca fica à mostra no vídeo, em que os reflexos do La Ferrari são modelos de competição

Nissan GT-R: tempero para as pistas em versão Track

  A Nissan apresenta no Salão de Nova York a versão Track Edition 2017 do supercarro GT-R, com alterações voltadas ao uso em circuito. Posicionada entre a Premium e a Nismo, a opção (que estava...

Brabus 850: o AMG S63 conversível vai a 350 km/h

  A preparadora alemã Brabus, especializada em Mercedes-Benz, revela mais um membro da série 850, o conversível. Trata-se de um AMG S63 cujo motor V8 foi extensamente retrabalhado: de 5,5 litros, 585 cv e torque...

Pogea Racing faz Fiat 500 Abarth com mais de 400 cv

  Quanta potência você gostaria de ter em um Fiat 500 Abarth? Que lhe parecem 404 cv? É o que alemã Pogea Racing anuncia para sua nova versão do pequeno esportivo, obtida do motor 1,4...

Hamann traz toque mais esportivo ao Jaguar F-Pace

  Atraente como poucos utilitários esporte, o Jaguar F-Pace tem recebido boas propostas para ficar ainda mais esportivo. Esta vem da preparadora alemã Hamann, que modifica os para-choques, o escapamento e aplica molduras nos para-lamas,...

Volvo XC90 T8: grande SUV híbrido vem por R$ 457 mil

  A Volvo traz ao Brasil o XC90 T8, versão híbrida do grande utilitário esporte, que associa alto desempenho a baixo consumo. Os motores a gasolina (de 2,0 litros com turbo e compressor) e elétrico...

Glickenhaus e Artega: mais supercarros em Genebra

  Esportivos de altíssima potência são mesmo uma tônica deste Salão de Genebra. Além dos quatro que mostramos na terça, pelo menos mais dois merecem um olhar atento: um a combustão, o Scuderia Cameron Glickenhaus...

Supercarro 720 S substitui primeiro McLaren do século

  O carro que trouxe de volta a McLaren como fábrica de esportivos de rua, o MP4-12C de 2011, enfim ganha um sucessor. Evoluído em 2014 para o 650 S, ele dá lugar agora ao...

Bentley EXP 12, roadster elétrico de interior nostálgico

  Estilo sofisticado e interior de pura tradição, associados à propulsão elétrica que é tendência hoje: foi a associação da inglesa Bentley com o conceito EXP 12 Speed 6E, revelado em Genebra. O roadster de...

Mercedes-AMG GT: um quatro-portas anti-Panamera

  Um Mercedes-AMG mais exclusivo para competir com o Porsche Panamera: por que não? A ideia aparece em Genebra com o conceito AMG GT, que propõe um grã-turismo em formato fastback com linhas esportivas e atraentes, com...

Supercarros: veja Fittipaldi EF7, Dendrobium e outros

Pelo menos quatro supercarros de pequenos fabricantes fazem sua estreia no Salão de Genebra, alguns ainda em desenvolvimento, outro pronto para chegar ao mercado. Confira o que eles têm a mostrar.   Fittipaldi EF7 Vision Gran...

Audi RS5 agora é V6 turbo; Q8 fica mais esportivo

  A Audi acrescenta tempero em Genebra a modelos de produção e de conceito. Além dos anunciados RS3 Sportback e SQ5, aparecem o cupê RS5 e o estudo Q8 Sport. O RS5 representa o topo...

Porsche 911 GT3, ainda aspirado, chega a 500 cv

  O motor aspirado está vivo. Depois de adotar turbos em quase toda sua linha, a Porsche mantém a aspiração natural na nova evolução do 911 GT3, revelada em Genebra. A unidade de 4,0 litros...

Lamborghini Huracan Performante: 0 a 100 em 2,9 s

  É de longa data a tradição da Lamborghini de lançar versões mais potentes de seus supercarros, alguns anos depois da estreia do modelo. Se ainda não havia acontecido com o Huracán, em produção desde...

ABT está cheia de novidades em Audis preparados

  A preparadora ABT leva boas novidades ao Salão de Genebra para quem aprecia Audis apimentados. Do cupê TT-RS ao utilitário esporte SQ7, passando pela perua RS6 Avant e o supercarro R8, há opções para...

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Falso esportivo, XRS é mais um bom (e caro) Corolla

Com novo visual, controle de estabilidade e um pacote atraente, sedã Toyota cobra muito pela fórmula da liderança

Guias de Compra

VW Golf satisfaz pelos motores e incomoda pela caixa

Proprietários elogiam acabamento e motores 1,4 e 2,0-litros; transmissão DSG é fonte comum de reclamações

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Curiosidades: de onde vêm os nomes das marcas

Você sabia que os nomes Fiat e Saab na verdade são siglas? Que Citroën, Peugeot e Renault carregam o sobrenome dos fundadores? Imagina por que os três losangos no emblema da Mitsubishi?

Teste do Leitor: carros

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