Renegade Limited, 2008 THP e T-Cross Highline: a altura da prateleira
Marcas prestigiadas e preços mais altos significam melhores produtos? Comparamos três SUVs para responder
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Jeep
Jeep Renegade: avaliação técnica após um mês de teste
A versão Longitude com motor de 1,75 litro é analisada pelo engenheiro mecânico e nosso consultor técnico Felipe Hoffmann
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Um Mês: desempenho e estabilidade do Jeep Renegade
Comportamento em curvas, rodas no ar em frenagens, aceleração lado a lado ao HR-V e outras dúvidas respondidas
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Um Mês: Jeep Renegade passa a álcool e desce a serra
Motor ganhou eficiência e obteve bom consumo em viagem; problemas de ordem eletrônica têm incomodado
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Jeep Renegade em Um Mês: os detalhes da mecânica
SUV compacto tem soluções em comum ao "irmão" maior Compass, mas também calibrações diferenciadas
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Jeep Renegade Longitude começa teste de 30 dias
Versão flexível com preço de R$ 105 mil inicia avaliação prolongada com boas sensações de espaço e robustez
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Jeep Compass: análise técnica após um mês de teste
A construção e a mecânica de um dos SUVs mais vendidos do Brasil, com motor flexível de 2,0 litros
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Jeep Compass fecha mês de teste: viagem e medições
Conforto foi destaque em avaliação, mas desempenho e consumo da versão Sport superaram as expectativas
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Jeep Compass: suspensão em análise e opinião feminina
O SUV testado por um mês passou a usar álcool; entenda por que a suspensão tem certos comportamentos
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Jeep Compass vs. VW Tiguan: utilitário ou esportivo?
Por preços parecidos você escolhe entre um SUV a diesel e um mais potente e espaçoso, ambos com tração integral
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Um Mês: Compass agrada ao volante e mostra detalhes
Hora de analisar a construção do SUV da Jeep e a operação do motor de 2,0 litros e da transmissão automática
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Jeep Compass Sport faz estreia em avaliação de mês
Versão de entrada com motor flexível deixa impressão de solidez e conforto, apesar do acabamento mais simples
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Renegade Trailhawk é valente e tem rodar confortável
Versão fora de estrada com motor Diesel tem suspensão ideal também para os obstáculos urbanos, mas vale R$ 140 mil?
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SUVs: C4 Cactus enfrenta HR-V, Creta e Renegade
Honda, Hyundai e Jeep, três dos mais vendidos da categoria compacta, são desafiados pela novidade da Citroën
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Jeep Renegade 2019 muda pouco, mas está mais barato
Ganhou retoques visuais, rodas e central de áudio maiores e preço reduzido no Limited; motores são os mesmos
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Equinox, Compass, Sportage e 3008: SUVs de R$ 150 mil
Mais espaço e potência, melhor conteúdo ou menor preço? Compare quatro utilitários esporte e encontre seu ideal
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Cinco SUVs em confronto: defina suas prioridades
Os líderes HR-V e Renegade diante dos novos Kicks e Captur e do revitalizado Tracker: qual a melhor compra?
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Jeep Compass Diesel convence ao volante e para o bolso
Em versão Longitude 4x4, novo utilitário esporte anda bem, consome pouco e agrada a quem dirige
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Jeep Renegade está mais ágil e ganha versão Limited
Alterações no motor flexível deixaram-no mais rápido e econômico; novo acabamento de topo custa R$ 98 mil
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Jeep Compass Flex anda bem e tem preços competitivos
Quem abre mão do turbodiesel poupa R$ 25 mil e leva um carro menos ágil, mas em boa medida para uso familiar
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Jeep Compass é mais que o “irmão maior” do Renegade
Bom de dirigir, novo utilitário nacional oferece motor 2,0-litros flexível e muito em conveniência e segurança
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Mais urbanizado, Jeep Cherokee não tem medo de lama
Apesar da plataforma de automóvel, versão Trailhawk segue legado de modelo valente no fora de estrada
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Valente, Jeep Renegade Diesel cobra caro pela agilidade
Tração integral e um vigoroso motor de 170 cv deixam o utilitário mais interessante, mas não se paga pouco por eles
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Honda HR-V vs. Jeep Renegade: perfis em contraste
Um mais ágil e esportivo, outro com ar robusto e fartos itens de conveniência: qual o melhor entre esses novos utilitários esporte?
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Diesel, 4×4 e conteúdo destacam-se no Jeep Renegade
Motor de 170 cv e recursos fora de estrada diferenciam o utilitário pernambucano, mas versões flexíveis não convencem em desempenho
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Jeep Grand Cherokee evolui para lembrar bons tempos
Tão desejado nos anos 90, o SUV agora combina um eficiente motor a diesel às melhorias internas e mecânicas do modelo 2014
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Grand Cherokee, pronto para tudo — e mais econômico
Os adeptos do diesel voltam a ter opção na linha desse SUV da Jeep, mas o preço R$ 40 mil mais alto deixa dúvidas
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Jeep Compass: para aventuras até o shopping
A Jeep adere aos utilitários urbanos com o Compass, que não convence pelo que custa; chega também o Wrangler com novo motor de 284 cv
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Jeep – avaliações anteriores
2011 Grand Cherokee fica mais civilizado sem perder a valentia 2007 Grand Cherokee SRT-8: com 432 cv, parece carro esporte 2000 Grand Cherokee Laredo: versão mantém bom desempenho 1999 Grand Cherokee Limited: nova geração conserva identidade
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