10 Chances: VW Polo MSI 1,6 anda bem e gasta pouco
Versão de 1,6 litro agrada ao motorista e representa forte relação custo-benefício, mas acabamento desaponta
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Read moreSedã derivado do Polo oferece entre-eixos de médio, amplo porta-malas e os mesmos recursos elogiados no hatch
Read moreLançamentos da Fiat e da Volkswagen trazem novos parâmetros ao segmento: qual o melhor entre quatro opções?
Read moreVersão intermediária do novo hatch anda bem com motor do Golf; acabamento poderia ser mais elaborado
Read moreVolkswagen enfim se renova com pequeno moderno, que traz versão turbo de 128 cv e painel digital configurável
Read moreVersão turbo mostra o que o três-cilindros pode fazer ao hatch médio, mas preço com opcionais passa de R$ 96 mil
Read moreHíbrido, V6 ou turbo? Diferentes soluções técnicas em sedãs amplos e dotados de muita conveniência e segurança
Read moreO menor Volkswagen melhora em interior e sistema de áudio e cativa pelo desempenho, mas tem onde evoluir
Read moreRetoques visuais, mais equipamentos e valores salgados marcam a fase em que o Up quer subir de categoria
Read moreApesar da idade avançada, picape evoluída em conforto e segurança revela comportamento dos melhores
Read moreNova geração do Honda encara Ford Focus, Nissan Sentra, Toyota Corolla e VW Jetta na faixa de R$ 100 mil
Read moreMotor cheio de torque torna dispensável o 1,6-litro; preço de R$ 75 mil é interessante pelos itens de série
Read moreMotor de três cilindros do Up renova um dos carros pequenos mais antigos do mercado, mas falta vivacidade
Read moreEstilo fica mais robusto na picape, que recebe novo painel e sistemas de entretenimento; saiba como ela anda
Read moreEx-líder muda pouco em estilo, mas ganha o três-cilindros e novos sistemas de entretenimento
Read moreAgora todo Jetta é turboalimentado: saiba como anda o Comfortline com a vigorosa unidade de 150 cv
Read moreMaior e com cabine dupla "de verdade", a picape da Renault mostra se é melhor compra que as consagradas Fiat e Volkswagen
Read moreA profusão de auxílios ao motorista e o comportamento em velocidade sobressaem na nova geração do sedã alemão
Read moreCitroën C4 Lounge, Ford Focus Fastback, Honda Civic, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta enfrentam-se em suas versões de topo
Read moreOs dois novos compactos reencontram-se em versões mais potentes: o que o pacote TSI pode fazer pelo Volkswagen contra o Ford?
Read moreAlternativa aos SUVs, essa moderna perua associa estilo, praticidade, desempenho, economia e comportamento dinâmico
Read moreMotor de última geração com torque de sobra traz grande agilidade ao pequeno Volkswagen; preço parte de R$ 43.490
Read moreEm segmento quase extinto, a Volkswagen importa um carro familiar competente para quem não quer minivan ou utilitário esporte
Read moreO motor turbo de 1,4 litro ainda não veio, mas o sedã ganhou mudanças de estilo, novos equipamentos e uma versão Trendline na base da linha
Read moreUm veterano renovado e dois estreantes na competição pelo menor consumo — e pelo maior conjunto de qualidades na faixa de R$ 40 mil
Read moreNovo visual tenta aproximá-lo do Golf, mas só o Highline ganha novo motor 1,6-litro, controle de estabilidade e outras melhorias
Read moreNovas opções de câmbio e carroceria ampliam oferta do menor carro da marca: saiba como anda a versão assim equipada
Read moreModerno na construção, eficiente com seu três-cilindros, o novo pequeno Volkswagen poderia oferecer mais pelos R$ 39 mil
Read moreModerna e mais vigorosa do que sugerem seus 120 cv, unidade de 16 válvulas traz prazer ao acelerar o Gol "aventureiro"
Read moreMais rodovia, a opinião da colaboradora e o veredito: afinal, esse hatch cheio de recursos é uma boa compra na categoria?
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